Цитата:
Сообщение от Sector
Шпилька крепления рейки - это фактически не шпилька, а болт, головкой приваренный к кронштейну, и остаток головки можно использовать как гайку. В обломке на кузове сверлим отверстие 6,3 мм и нарезаем резьбу М8, после чего крепим рейку болтом М8 подходящей длины. Правда, потребуется угловая дрель(что то типа болгарки, только вместо диска - патрон)
|
+ Всё правильно
, даже добавить нечего, сам так делал ещё на 099