Цитата:
Сообщение от abricos33
вот несогласен с твоим априори...не только на моей машине -но и на всех машинах знакомых-нежаловался)еще добавлю-есть такие водители-которым трудно масло заменить в коробке.
|
Все познается в сравнении. Включаются конечно, но сравни включения приоровской коробки и Ланса-9, тогда будет ясно что я имею ввиду под плохим включением ВАЗовских коробок. Возможно вызову снова у тебя улыбку, но лучшая по включениям коробка среди ВАЗов была у Оки. Чувствовалась конечно некая расхлябанность рычага (бумаю лишь из за того, что он длинноват), но включения были четкими, плавными без закусов и непояток. При этом машина была с автоматическим сцеплением и включения были абсолютно четкими и в обычном режиме и в режиме автосцепления.
Цитата:
|
а мне не доводилось мается с заменой сцепы на Ваз-100 ткм-ходит даже при жесткой эксплуатации зимой(сугробы-буксы)замечу что эт не на приоре а на 12 бывшей таксовал-причем менял только диск-и до 170 дальше проблем небыло.продал.
|
Ну а что я могу поделать, раз ВАЗ такой. На 2108 2 раза менял диск, с ресурсом 70 тыс. корзина и выжимной отходили 150 - потом продал. На Оке менял диск на 60, на 70 завыл выжимной - продал, не знаю дальше судьбу. На 99 умер диск вместе с корзиной на 40. Машина была с нуля, самая гадкая из всех моих ВАЗов. Приора была самая удачная из ВАЗов, но пробежала не много 25 тыс всего за 1,5 года - продал. Из иномар менял сцепуху лишь на старенькой мазде 626, но об этом был предупрежден бывшим владельцем сразу, что диск на исходе.