Цитата:
Сообщение от Идеолог
- прототип равчик тоже неполноценный. от китайцев слишком много хотите, чтобы они из неполноценного сделали полноценный.
|
В том смысле, что украден у тойоты.
Цитата:
Сообщение от Идеолог
- уже функионирует центральный склад в подмосковье. Задержек с поставкой запчастей нет. к тому же на тигу подходят запчасти от равчика.
|
Нормальненько! Из-за тигго кто-то поедет в Подмосковье? Это во сколько такие поездки обойдутся?
Цитата:
Сообщение от Идеолог
- устройство и обслуживание своими руками много удобней чем приоры. Там много чего логичней и проще, начиная от электросхемы и до тормозной системы.
|
Что именно удобнее? Замена фильтров, масел? Диагностика? Дай тогда ссылочку, где есть программы и прошивки для тигго и кто этим занимается.
Цитата:
Сообщение от Идеолог
- У дилеров обслуживаться не дорого. Например, на приору за первое ТО отдается 6.7 тыч, а за Тигра - 2.7 тыч. Вот такая приятная разница...
|
Это где такое? Стоимость ТО от нормочаса зависит и от расходников. Такого дорогого ТО ещё никто не называл для приоры. Раскладочку в студию плиз. И для тигго тоже пожалуйста, чтоб сравнить. А вообще приятная разница ездить на приоре, а не на непонятной ворованной модели из поднебесной. Я не нашёл материалов о том, чтобы тойота продавала лицензию на РАВ-4 китайцам