диман

Расскажу историю:как то с семьей ездили отдыхать,познакомились с компанией молодежи,они прехали на отдых на 2-х меринах-тюннингованных в хлам.Один 600-й конца 90-х,другой 500-й кабриолет ,вроде трехлетка.500-Й БЫЛ РАСТОЧЕН ДО 7,5!
СОТНЮ 4,5 СЕК!ЦЕНА НОВОГО ХОРОШО ЗА 100 Т.ДОЛЛ+вложено немерено.
Я тогда ездил на 12-ке,посетовал,типа,пора продавать.Хозяин 500-го уговаривал ему продать-для тюннинга.Я говрю,мол зачем,у тебя и так ракета.Он ответил,даже 15-й подросток всех на трассе уделает на 7,5-литровом мерине,никакого понта,а ты попробуй на 12-ке сделать всех.Я 12-ку продал знакомому пацану,а с владельцем 500-го как то виделись пару раз в Москве(по городу он на 325-й бэхе ездит-нулевой,но без тюннинга).Вот и спрашивается на хрена ему ваз?А деньги хорошие предлогал,почти на штуку больше чем приятель.