Re: Акцент и Приора
Косс, со многим соглашусь, но вот некоторые из итогов "фейслифтинга":
1.Более мощный и более экономичный мотор.
2.Радикально улучшеная безопасность (у 211* не было и 1 звезды, а у приоры 3,6).
3.Первое русавто с кодиционером/климат-контролем.
4.Первое русавто с доступным ЭУР(опционально или гур).
5.Первое русавто с 1/2 аэрбэгом.
6.Первое русавто с доступными в качестве опции мафоном, парктронником, автосветом, ...
и т.д. и т.п. и процесс этот продолжается (возможно скоро будет опционально встроенный навигатор)
История мирового автопрома знает много примеров такого революционого "фейслифтинга"?
__________________
|