Чушь.
Возьмём, что стартер потребляет 400 А при пуске.
За 1 секунду он съест 400 А / 3600 с = 0,11 А
За 10 секунд он съесть 1,1 А.
Нормального аккумулятора хватит, чтобы несклько минут молотить стартером до полной неспособности аккумулятора крутить стартер (или сгорания стартера). Так что 6 минут зарядки током 1 А хватит, чтобы вернуть аккумулятору энергию. потраченную на запуск двигателя.
То, что АКБ недозаряжается постоянно - вот это правда. ПОтому, что если его заряжать напряжением, близким к 14,5 вольт, то он нафиг выкипит. Надо постоянно следить за уровнем электролита. Потому и держится напряжение бортсети в районе 13,4 - 13,7 вольт.
По хорошему, надо ставить контроллер заряда
но видимо. внедрение такой системы запланировано на будущие годы. а то давно бы поставили