Цитата:
Сообщение от Самарец
Нет смысла ставить регулятор не доходя одного щелчка до максимума. Регулятор можно один раз настроить на комфортную температуру и больше не трогать, ибо пока температура в салоне не дойдет до заданной, заслонки и так будут в положении максимального прогрева приточного воздуха и лишь при приближении к заданной температуре будут потихоньку прикрывать радиатор.
Включение рециркуляции конечно ускоряет прогрев салона, но при этом стекла очень сильно потеть начинают. Рециркуляция используется при работе кондиционера, для более эффективного охлаждения. Поэтому в "нормах" рециркуляция отсутствует.
|
Не согласен. Заслонка устанавливается пропорционально указателю температуры и не двигается, если не крутить ручку. Скорость нагрева или охлаждения регулируется только за счет вентилятора.