Цитата:
Сообщение от Prof
перекладывается, чтобы компенсировать пикуирующий момент от выпуска закрылок.
|
И шасси. Т.е. стабилизатор при перекладке создаёт
кабрирующий момент.
Перемещение пассажиров в 1 салон, наоборот, дало дополнительный пикирующий момент за счёт смещения ЦТ вперёд. В полёте это не нужно, а вот при этом приземлении догрузить переднюю стойку было полезно. Иначе бы наоборот, в более безопасный хвост пересаживали бы. Так?