08.10.2010, 23:37
|
#36
|
Бывалый
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Советский союз Москва ВАО
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Re: Прощание с "Самарой". Приора, или...
Цитата:
Сообщение от konst
Что смущает в Приоре: - десяточное рулевое. Думал лет 6 назад о десятке, прокатился (машина была без распорки) - после Самары с ее рулем-джойстиком тихий ужас. Если кто-то пересаживался с самар - как с этим в Приоре? Правда улучшили или та же десяточная тупость? - разговоры о невтыкаемой коробке. Опять же, кто сравнивал, как оно после самары? - знакомые и жена ("Да ты что, у всех ино, и т.д.")...
Оно не хуже - оно несколько другое, а к другому надо привыкать. Пересаживался с 08 на 10 привык быстро, а сейчас так вообще для меня более управляемой машины нет. + ещё можно другие амо и тогда вообще всё будет в шоколаде...А у Приоры управление мне понравилось, кстати амо в стоке там получше чем на 10 + ЭУР
Живу в Москве, на дорогах приор пока очень мало...
В ино: - Нексии/логаны/ланосы не рассматриваются, а остальное в непустой комплектации, и с динамикой не хуже прировской по цене идет в приличном отрыве от 2172. - клиренс. Была у меня как-то давно 2108 реэкспорт - царапающий звук под днищу забыть не могу. По проселкам езжу не тихо. Может, что посоветуете (паркетник не требуется)? - стоит ли забивать на гарантию ино, как привык это делать с ВАЗом? Как раз если забивать на гарантию на ино, то это будет стоить :biggrin:Запчасти не копеечные, да и продавать потом - книжку спросят...
|
.....
|
|
|