Цитата:
Сообщение от Nikitos87
У меня на автомобиле пробег сейчас 11.000км - все сток,кроме прошивки - Паулюс. По трассе возвращался с работы уже пару раз набирал до 180км.ч. , первый раз зацепился за иномарку, непонравилось то,что при торможении - появляется гул и тормозить становится труднее. Тоже самое случилось во второй раз, теперь больше 140км.ч. я не ездию, вопрос хочу задать - у тебя колодки поменяны или СТОК( если нет,то какие покупать)? Я просто не пойму как можно с 5 людьми в авто и под 200 шуровать - тормоза от одного нажатия перегреются и все - приехали  ( не дай Бог ). После снижения скорости, тормоза остывают и тормоза "оживают". |
У меня тоже пробег 11500 км. Никаких прошивок, все сток. Тормоза сток. Проблемы теже. Помню, и на 16 кл. "матрешках" такая же байда была. Сегодня был на сервисе- балансировал колеса, и спросил по этому поводу у мужиков. Вообщем они сказали надо начинать с задних барабанов- в большинстве случаев виновники именно они (овальностью страдают). Сняли барабан один- итог очевиден- имеются черные пятна- явный признак неровности рабочей поверхности.
На счет пассажиров. У меня было не четыре, а три пассажира, всего- 4 задницы.
И не под 200, а 200:smile:! А потом, всем же было интересно!
Не однократно тормозил "в пол" со 180. В целом ничего не беспокоит, кроме этого неприятного гула и вибрации. Но соглашусь- стоковые тормоза хорошо работают на ПРиоре только до 140! Дальше они "плывут".