[Косс]

Сам ездил на Королле в новом кузове (до стайлинга) машина была 2008 года, моторчик 1,6 (124 л/с), на мешалке правда 5 ступенчатой, производство Япония! За время эскплуатации автомобиля остался в основном доволен, пробег на момент продажи составил 42 тыс. км. За два года Королла ни разу не подвела, поломок просто не было, даже лампочки ни одна не перегорела! Приятный расход топлива, в городском режиме с кондеем 8,5 стабильно, но это при спокойной езде! Если сравнивать корейцев и япов, то корея безусловно проиграет и по комфорту и по ездовым характеристикам! Был один косяк, нехватало 6 передачи (япы потом это устранили)! При скорости движения 100 км/ч обороты были 3 тыс. если ехать быстрее то моторчик явно слышно уже в салоне и уже через 15 минут снова хочется вернуться в тишину, при езде на высокой скорости 150-160 км/ч начинает жрать бензин как взрослая (обороты зашкаливают)! К сожалению там тоже не без косяков, у короллы очень тонкое лакокрасочное покрытие, любой камень это скол! Так что их сразу нужно заклеивать при выезде из автосалона! Новый Серато в салоне откровенно убогий по сранению с короллой (доводилось на нём ездить)! Оба автомобиля не спортсмены, но их вполне хватает для комфортной городской езды! Если бы сейчас у меня стоял выбор, то без раздумия выбрал бы снова короллу, но на этот раз уже точно на автомате (благо сейчас они их предлагают)!