Цитата:
Сообщение от serg-ss
ну что ждем отчет.....
|
В общем съездили,посмотрели,пощупа ли,информации было очень много,всего не запомнишь,в целом понравилось.Подвеска получилась довольно не плохая,как раз для наших дорог. Получается примерно что в одной опоре есть всё из продукции СС-20,т.е.и стандарт и комфорт и шоссе и спорт,благодаря этому электронному модулю и удобной регулировке из салона.По опорникам...они тоже будут для этих стоек,со смещенным центром и кастером,так же какой то там навороченный подшипник и втулка сделана на конус,точно надо узнавать лучше по электронке,а то все сразу не запомнишь)). Катались и по грунтовке и по трассе...с разной жёсткостью,изменения регулировок чувствуются при переключении крутилки,но производители еще добавят жёскости и будет самое то.По полю ехал 120км/ч,на минимальной жескости(положение 1) на волнах машина клюет и раскачивается,можно разбить бампер,но стоит переключить в максимальное положение(10..один щелчок),как тот же участок пролетаешь,даже не заметив эти волны...с креном тоже самое. Если сравнивать то: 1 положение-как б/у сток, 2 -сток. 3- чуть пожоще, 4,5,6 ....каждый щелчок + немного жоскости,9-шоссе(трасса) 10-спорт В общем словами не передать.По цене....примерно озвучили 20т.р.,что в принципе не дорого,по установке...можно и самому,но на сайте СС-20, вроде как будет инструкция по установке.В продаже будет пока только на заказ,как пробные,а в феврале 2011,обещали в общей продаже. Еще появятся опорники на Приору и рейка короткоходная с гидрачом(в разработке) Всё обновление будет у них на сайте. Генеральный расказывал как проходят испытания стоек,как их замораживают до -70градусов,какие жидкости внутри,что могут сделать стойки для любой машины и много ещё интересного,накормили,обог рели,все разжевали,было очень интересно,поездкой и ЭРА доволен на 100%