[А.Журавлёв]

По моему уже была тема типа "Как быстро разогнаться до 100" где всё описано как есть. А вообще надо трогаться с 80% момента. Там где такое значение (по оборотам) там и должна находиться стрелка тахометра, Жуткий букс недопустим. Слабый букс - возможен, не более 5% пробуксовки. Если грязный асфальт, колёса в дерь..е, то какой может быть зацеп? Пилот учится стартовать с любой поверхности на любых колёсах, в этом суть мастера. А тупо бросать сцепление для старта - ну долго ещё буксовать будете. Мотор и вправду надо крепить максимально жёстко к кузову для качественной отдачи, но в городских машинах - лишнее

p.s. А вы драгстер строите или покататься?