Re: Переход с R14 на R15
почитал и посмотрел фото и возник вопрос. R15 ставят ради управляемости, типа низкопрофильные шины и все такое. при этом шины у некоторых совсем не Топовые (бридстоун туранза, например). а в чем тогда смысл? озвученный бюджет перехода: 27000 рублей, а, например, пилот эксальто на родной R14 всего 17000 рублей. 10 килоруб экономии + куда лучшая рулежка по сравнению с простенькой туранзой (ёкагамой, кумхо и т.п.). поймите правильно, я не наезжаю, просто не могу понять, а в чем тогда прикол, если можно за меньшие деньги получить лучший результат управляемости и без заморочек "трет и шоркает"?
|