люфт может быть на соединении ЭУРа с рулевым валом,где-то обсуждали на форуме,там стоит типа шплинта,вот если он не плотно садится возникает люфт.У самого была проблема вставил заднюю часть сверла(4,1 насколько помню),но тыс.через 20 начал появляться опять
.фотки не нашел,найду выложу