[Sergeich401]

Короче ребят! Откатал я сезон на треуголках, и пришел к такому выводу, что работать они в городе не могут, это игрушка чисто для кольца и ралли, по трассе и городу просто негде так пилить повороты! а где это и возможно с головой хватает стандартных рычагов с хорошими желтыми резинками! кстати сейчас я перешел на них обратно (на стандартные с желтыми резинками)! для хорошей управляемости по городу и трассе достаточен угол кастера 1.5-2 градуса максимум, с переди развал -20_-30 минут, ну и с зади -0.5_-1градус, более жесткие амортизаторы с занижением -50мм, к примеру плаза спорт и пружины с занижением и более жесткими характеристиками к примеру от калина спорт! все что я описал выше примерно подходит под те характеристики которые я катал этот летний сезон, только у меня более жесткие, чем плаза амортизаторы стояли, так вот из-за них и треугольных рычагов в купе я разбил себе весь салон, дребезжит все что даже не может дребезжать!
по поводу исправлены или не исправлены косяки описанные КОРВЕТОМ в этих рычагах, отвечу чесно НЕТ, на фото у Романа163 машина стоит на подъемнике, как только машину ставят на землю у нее косынка начинает упираться в крепление, а если не упирается то на хорошей кочке обязательно упрется!!!!!!!
вывод ребят делайте сами, нужны эти рычаги вам или нет! это все пришло из спорта, где не вылетит на тебя встречка, где не выбежит на дорогу пешеход, и ГДЕ МОЖНО РЕАЛЬНО БЕЗ ПОМЕХ ПИЛИТЬ ПОВОРОТЫ!!!!!!!
А В ГОРОДЕ ДОСТАТОЧНО БУДЕТ СТАНДАРТНЫХ РЫЧАГОВ И БАЛОК, ПРОСТО С УМОМ ПОДБЕРИТЕ ПРУЖИНЫ И АМОРТИЗАТОРЫ, И СДЕЛАЙТЕ ХОРОШИЙ РАЗВАЛ!