[Мordvin]

Никак не соберусь к Козлову вот с таким ответом от Автоваза.

Здравствуйте, Бикеев Василий Вениаминович!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

21.12.10
"Летом 2009 приобретен автомобиль Приора универсал, в комплектации "люкс" с кондиционером "HALLA". Осенью 2010 проходил ТО-2, находился рядом с диагностом при проверке(при ТО-1 отсутствовал). Прибор выдал ошибку (набор цифр, не помню. О чем он говорит мастер не знал, просил обратиться к ИПГ. С помощью него расшифровали- "разрыв цепи салонного датчика") ИПГ тут же оформил заказ на этот датчик. Ждал 1,5 месяца, привезли, заехал на СТО. И какое мое и ИПГ удивление было, когда сняли плафон освещения. ЕГО ТАМ ВООБЩЕ НЕ БЫЛО, а дырки залеплены черной изолентой. В итоге в гарантии мне отказали за сроком давности приобретения авто и что ИПГ не сможет отчитаться за гарантийный случай приложив неисправный датчик, обратились бы -говорит ИПГ- через месяц-поменяли.(в чем разница после 1 месяца или через год не пойму- машина на гарантии) А так ссылались что мог и сам снять и выкинуть за ненадобностью, смешно. Поиски данного датчика в рознице не дали успеха. Какой то моразм выходит- при покупке авто что!? надо все самому разобрать, удостовериться что все агрегаты и узлы на месте?? Прав ли ИПГ отказав мне в гарантийном случае. И какой выход из этой ситуации видит гигант автопрома России. Спасибо заранее. Р.S. Почему его там не оказалось судить не собираюсь за недоукомплектованный авто заводом, - ни диллера о возможности его снятии до продажи. НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ. "


22.12.10
"Добрый день, Бикеев Василий Вениаминович! В гарантийный период эксплуатации подлежат устранению дефекты изделий имеющих производственный характер возникновения. Производство в условиях АВТОВАЗ некомплектных автомобилей исключено. В процессе производства предпродажной подготовки дилер должен был обнаружить отсутствие данного датчика. Рекомендуем обратиться с претензией к продавцу автомобиля."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.