Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2017, 14:26   #492
Basistion
Постоялец
 
Регистрация: 27.04.2017
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 28 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 8
Basistion находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

Цитата:
Сообщение от eagle Посмотреть сообщение
Итак, продолжаем наблюдения.
ИНА при 30 градусах - вроде натянут более-менее правильно.(на видео выше - на прогретом двигателе)

Ставим заводской ролик с пробегом 84 ткм.
Работа на 30 градусах. Шуршания нет, при глушении скрипа резинового тоже нет.
https://youtu.be/dccS9_x54D0
Работа на 90 градусах. Появилось шуршание и резиновый скрип при глушении двигателя.
https://youtu.be/qamniksN9OE
Натяжной видимо ни при чём.
Шуршание вероятно от шелкографии и выбитых цифр на ремне.
По видео видно что ИНА работает в меньшем диапазоне нежели Гейтс.
То ли Гейтс уставший, толи у ИНА пружина мощнее.
Гейтс у тебя рабочий, а ина нет. Пружина мощнее на гейтсе. У меня такой же комплект, такой же ремень, никаких шумов нет
Basistion вне форума  
Вверх