Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2011, 08:50   #20
КАРАТ
Старожил
 
Аватар для КАРАТ
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Стольный город Н.Тагил
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 Startpower 2011 A373DA01e2
Сообщений: 1,657
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 54 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
КАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Прибор для контроля и диагностики

Цитата:
Сообщение от vispower Посмотреть сообщение
а по подробнее? на что обратить внимание?
Для начала изучите устройство, принципы работы ЭСУД, взаимосвязи датчиков и исполнительных механизмов, физический смысл коэффициентов коррекции.... Что на что и как влияет... Поверьте, узнаете много интересного. Без этого цифирки на сканере-китайская грамота. Не все неисправности ЭСУД формируют ошибки.
__________________
МАЗ-7917 рулит!!!!
КАРАТ вне форума  
Вверх