Цитата:
Сообщение от Elkent
Всем добрый вечер! Также возникла проблема с течью сальника распредвала. Все началось с того , что обратил внимание на наличие масла в свечных колодцах ,поехал по гарантии ( пробег авто 18000 ) снимали головку ГБЦ и меняли герметик ( честно - лучше бы забил на это , если бы знал какие рукожопы работают на сервисах). Далее со временем обратил внимание на течь масла , в районе правого низа картера , опять записался по гарантии - приехал , сняли крышку в районе распредвала - видно , что течь идет от сальника , заменили. Немного поездив обратил внимание , что масло вроде продолжает течь из под сальника . Для большей убедительности вымыл двигатель на мойке , через пару дней смотрю - течь имеется . Звоню опять записуюсь по гарантии , теперь уже к другому диллеру - приезжаю , смотрят - говорят сальник потек , поменяли. Сегодня заглядываю под капот - опять течь , слов нет! Неужели сальники такие?
|
-Привет!!! Причина кроется скорее всего в следующем
Цитата:
Сообщение от Elkent
когда меняли герметик некачественно положили
|
-Исправить можно переклеив Крышки ГБЦ на анаэробный герметик. Скорее всего когда переклеивали ГБЦ, сделали на обычный герметик, положили мальца больше чем нужно вот канал и забили. Теперь масло давит на сальник и тот в свою очередь выпускает его на улицу. Тут на форуме комрад ВЛАД36 описывал подобную историю, так у него вообще выдавливало сальник на фиг.