Цитата:
Сообщение от Гевара
zmeiy, я вот сейчас сам думаю,где проходить первое ТО. Друг купил Приору в Авториме,но ТО проходил в Двине Ладе.Весь оплевался после этого,след ТО решил пройти в Авториме все таки. Я как пройду ТО отпишусь обязательно, но в Авториме мне понравилось как они сделали предпродажку - отдавал машину спецу,что бы он проверил все - ничего он не нашел после них не затянутого. Единственно - на заднем бампере не было двух саморезов уже с завода, никто этого не заметил))) Из за этого при парковке задом уперся в снег - бампер снизу треснул. Хотя при всех 4х саморезах снизу даже царапины бы не осталось.
По поводу Авторитета - меня в их салоне поразила такая ситуация - стоит у них там охранник в черном свитере армейском и в очках, несуразный такой мужчина. И вот он людям обьясняет все про машины,пытается втюхать их и тд. Меня он лечил про 8-клапанную Приору,дескать как она хороша,бери говорит,не пожалеешь))) Хотя может он и не охранник, но на менеджера он слабо похож.
|
Да дались вам эти гарантийные ТО, там люди деньги на продажах зарабатывают, ремонт и обслуживание нужно делать в сервисах у которых ремонт это хлеб. Но ТО-1 всё же лучше пройти, хоя бы из-за печати. На первых тысячах все болячки и вылезают, потом тыщ 30-40 катаемся под гарантией
Да, всем приороводам рекомендую ставить дополнительный топливный фильтр под капотом, топливные трубки почему то ржавеют и ржой забивают ффорсунки
, случаев 5 было. Фильтр лучше от шнивы брать, и ставить на хомуты разрезав топливный шланг перед топлиной рампой. Снимут ли за это с гарантии не знаю.