Тема: Тюнинг Занижение
Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2012, 16:07   #35
kamaz
Оратор
 
Аватар для kamaz
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: орен
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 3,027
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 19
kamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущее
Re: Занижение

Цитата:
Сообщение от MikhaZel Посмотреть сообщение
Бабушка, при занижении на стоке, стойкам (стоковым) будет не очень хорошо.
Поясняю, длинна поршня рассчитана на стандартную пружину со стандартным уровнем жесткости (в соответствии с количеством витков), при удалении части витков понижается жесткость пружины, дальше сам понимаешь что будет.
ну а там тебе решать откатываться на сток или же ставить заниженную подвеску по уму.
давным давно была у меня девятка,задние пружины порезал на виток,стойки умерли через две недели(
kamaz вне форума  
Ответить с цитированием Вверх