Нравится мне эта тема!!!
Вставлю свои 5 копеек.
До 80000км ездил и ничего не делал! Раз в 15000 масло филтра и все!!!
А вот потом началось. Собственно я к этому был готов! И машинка меня не подводила. Все ремонты делались без спешки на даче под пивко
Сейчас 104000. Надеюсь ближайшее время ни чего беспакоить не будет.
Короткое перечисление:
после 80000
замена подшипников генератора (запищал)
замена выхлопа от колектора полностью
датчик температуры два раза Начала врать стрелка.
95000 замена ГРМ с помпой. это не в счет, регламентные работы.
замена радиатора печки
замена вентилятора печки (стал гореть предохранитель)
Замена бензобака. Проржавел гад! Машина на газу, в баке всегда было 20 литров. вот он и проржавел на середине где уровень бензина был. Теперь держу не меньше 30 литров
замена задних стоек в сборе! Хотел поменять севшие пружины, но закис нижний болт!!!
100000 замена всех тормозных цилиндров по кругу! Задние закисли а передний стал подклинивать. До кучи и диски поменял. Хотя старые могли походить еще.
Ну и буквально на днях поменял генератор с ремнем (сдохла таблетка) Но так как гена прошел больше 100000 решил сменить его на новый.
Вот как то так.
Кстати это моя третья машина
1 ваз 2112 2004 г брал новую. Продал на 85000 ни дела ни чего вообще. кроме масла и колодок.
2 ваз 2112 год не помню брал б/У годовалую с пробегом 30000. Продал на 90000 Тоже особо вспомни ни чего не могу, так мелочевка.
3 ваз 2172 приора 2110 год На новой поставил газ и решил ездить на ней пока не сгниет до дыр!!!
