|
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от Иван Н
Здравствуйте! Есть такой вопрос., Собираюсь купить новую Приору , когда лучше произвести первую замену масла в двигателе. Слышал, что говорят лучше сразу после покупки менять на хорошее масло, т к заводское "родное" масло плохого качества. Или пройти обкатку на родном масле и лишь потом произвести замену?
|
Зима уже прошла, так что не так критично если рассматривать пуск движка в морозы. От гарантии отказываешься или будешь ездить к ним?
В принципе покатайся 1000 км хотя бы на заводском, потом можешь сменить. Я бы думаю так и сделал. Сильно движок не нагружай просто, не нужно ездить внатяг и сильно крутить в отсечку или почти.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
|