Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2015, 17:12   #997
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Проблема ГУР

Цитата:
Сообщение от Gorn Посмотреть сообщение
У меня такой вопрос - может ли рулевая рейка,люфт в ней ( с ГУР) влиять на "поворачиваемость" машины
Люфт в любом месте рулевого управления и передней подвески будет заметно сказываться.
Сход, развал, кастер, шаровые, рулевые наконечники, крепление рейки к кузову - да там всё может влиять.

Надо попробовать прощупать рукой или прослушать каждое соединение. Напарник покручивает руль туда-сюда, а ты ищешь.
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Gorn (25.02.2015)