Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2016, 21:54   #895
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 11
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Цитата:
Сообщение от АндрейА223см Посмотреть сообщение
Так мне так и сказали, я просто думаю расход с этим тоже связан???? И почему так зависит от режимов работы двигателя
Конечно связан, зазор между поршнем и цилиндром большой, нагрузка на поршневые кольца (уплотнение зазора) в связи с этим увеличивается и чем больше обороты, тем хуже кольца снимают масло со стенок цилиндров, они просто не справляются.
YURII.N вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (12.05.2016)