Тема: Geely CK-2
Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2014, 09:35   #1
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Geely CK-2

Ездил в командировку в Крым. Брал в аренду Geely CK-2. Новенький 8 тысяч пробега. Начало выпуска 2008 год. Мой экземпляр 2013 года.
Что хочу сказать - очень тихая подвеска по сравнению с Приорой и есть рычажок открытия лючка бензобака. На этом достоинства заканчиваются. Коробка передач, как на класике - длинный рычаг с огромными ходами (но включаются передачи чётко). Несмотря на заявленные 94 л/с машина не едет вообще (наверное это китайские лошади). Несмотря на высокий (визуально) просвет постоянно за всё цеплялся при неровностях дороги и гнул буртик под порогом (наверное пружины мягкие и машина сильно просаживается). В родной магнитоле CD, а USB и SD нет. Кто говорит, что динамики в Приоре плохие - не слышал звук в китайце. Дизайн салона без претензий, но мне это было до лампочки. Сиденья без поддержки, но в дороге не уставал. Двигатель слышно примерно так же, как на Приоре, возможно чуть громче.
В общем ожидал от китайцев большего. В Россию машина не поставляется. Цена этого счастья на Украине в пересчёте на рубли в зависимости от комплектации от 245 до 300 тысяч рублей.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх