Сообщение от *Санек*
КАК И ОБЕЩАЛ ВЫКЛАДЫВАЮ ТЕКСТ СТАТЬИ ПРО КЛУБ....КОГДА ВЫЙДЕТ В НОМЕРЕ СКАЖУ ПОЗЖЕ.
Приороводы — на всех дорогах страны
Кому-то нравится резьба по дереву, а кто-то посещает курсы скалолазания — людей объединяют разные интересы. Все большую популярность в последние годы набирают клубы владельцев одной марки или одной модели автомобиля. О некоторых казанских автоклубах мы уже рассказали читателям на страницах нашей газеты, а сегодня в нашей рубрике очередной гость — активный участник Lada Priora Club-КазаньАлександр.
- Расскажите об истории создания Lada Priora Club.
- Клуб наш достаточно молодой, возник в 2007 году — вскоре после выпуска марки Lada Priora. Как это часто бывает, люди, которые становились владельцами этих машин, хотели узнать об особенностях эксплуатации, обменяться опытом — так появился форум, где и осуждались подобные вопросы. Но, естественно, все автовладельцы — люди и их интересы не ограничиваются только машинами, в процессе общения появлялись и другие темы, возникали дружеские связи и, таким образом, назрела потребность встретиться и познакомиться поближе. Первая встреча казанских приороводов прошла осенью прошлого года, тогда приехало всего несколько человек. Сейчас, конечно, встречи проходят в гораздо более многочисленном составе.
- Сколько участников насчитывает ваш клуб сейчас?
- На казанской ветке форума приороводов зарегистрировано человек двадцать пять, а на встречи приезжает около пятнадцати участников — это наш клубный актив, который всегда участвует на различных мероприятиях и выездах. Кроме того, мы очень активно общаемся с клубом Lada Kalina, в том числе и потому, что производитель у наших машин один, а также с другими клубами Казани.
- Каков средний возраст участников?
- Возраст разный — в диапазоне от двадцати до сорока лет. Причем, представлен как мужской, так и женский пол.
- Как дело обстоит с разделением обязанностей?
- У нас нет лидера как такового — у каждого свои идеи, предложения. Клуб объединяет людей разных специальностей — юристов, программистов и других, которые могут проконсультировать друг друга, помочь советом. Есть у нас и помощь на дороге: если у кого-то возникла проблема, он просто звонит и делает смс-рассылку всем одноклубникам — помощь не заставит себя ждать. Дни рождения и другие праздники отмечаем дружно всем клубом, выезжаем отдыхать на природу — шашлыки, купание, различные соревнования.
- Какие мероприятия обычно в клубе проводятся?
- Прежде всего — клубные встречи, которые проходят еженедельно. Ну и, естественно, различные праздники и соревнования. Например, сейчас у нас зашел спор о том, кто быстрее — Lada Priora или Kalina Sport, и мы собираемся провести тестовые соревнования. Двигатели у этих автомобилей одинаковые, производитель один, но Приора тяжелее Калины, поэтому интересно будет сравнить их в скорости.
- С одноклубниками из других городов общаетесь?
- Да, конечно, у нас очень хорошие отношения. Отделения Lada Priora Club есть по всей стране, а также за ее пределами — на Украине, в Белоруссии. Первого мая этого года в Воронеже состоялась первая межрегиональная встреча приороводов, куда съехались люди на своих Приорах буквально со всех регионов России, в том числе с Севера и Сибири. Следующая встреча пройдет в будущем году в Тольятти, и тоже 1 мая, потому что эта дата считается Днем рождения нашего клуба.
- А что привлекает в самом автомобиле Lada Priora?
- Это наша, отечественная машина, и даже патриотизм здесь ни при чем. В своей ценовой категории она для нас наиболее предпочтительна, и запчасти к ней недорогие. Я проехал на своем автомобиле уже почти 32,5 тыс. км за два года, и за это время не возникало практически никаких серьезных проблем. Я сажусь, завожусь и еду, с уверенностью, что с машиной ничего не случится. Раньше приходилось ездить и на иномарках, и на отечественных, последней моей машиной был ВАЗ 2112, поэтому было с чем сравнивать. Когда я сел за руль Приоры, она мне сразу понравилась — и дорогу хорошо держит, и двигатель приличный. И не скажу, что потом, в ходе эксплуатации, это впечатление от машины изменилось в худшую сторону.
- Есть у вас какие-то клубные привилегии?
- Мы договорились с некоторыми организациями — автомойками, автосервисами, и сейчас у нас действует система клубных скидок. Это выгодно как для них, так и для нас, ведь если, например, весь клуб ездит в автомойку — для нее это уже большое количество клиентуры, а для клуба — выгодная скидка и хорошее обслуживание. Ведь люди прислушиваются к мнению друг друга, и если кому-то не понравилась услуга, об этом узнают другие одноклубники.
- Расскажите о каком-нибудь интересном событии в клубе.
- Поскольку сообщество наше еще совсем молодое, уверен, что у нас все еще впереди — и интересные дела, и приключения. Радует, что клуб постоянно растет, развивается, приходят новые участники. А одним из ярких событий можно назвать автопробег по городу, который прошел в мае. В нем приняли участие многие казанские автоклубы. Все собрались в колонны, украсили свои автомобили баннерами и флагами и проехали по городу. Это действительно было очень весело и принесло много позитивных эмоций и ярких впечатлений не только самим участникам, но и зрителям. Приятно, что люди с интересом и очень доброжелательно относятся к нам.
- Какие планы у Lada Priora Club на будущее?
- Развиваться и развиваться. Всегда рады новичкам — чем больше народу — тем веселее!
Беседовала Айгуль Гасимова (С) «Автоклуб-Казань»
|