Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2021, 11:14   #985
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Для ленивых надо вот это ставить
Ну это уж на новую машину если. А на двенашке на крышке лючок для контроля ремня был, от него даже рудиментарное отверстие у приоры осталось на пластике, который сверху блока надевается. Зачем лючок убрали, как будто только натяжение проверять надо? Мне на двенашке он помог, когда кривой ролик попался. Я заглянул через 100 км после замены, а там уже чуть не четверть ремня съело. А так Приорку тюнинговать поздно, давно менять пора. Только денег нет. Собственно я её как бы и поменял на Весту. Но езжу на Приоре. А на Весте жена иногда. Но в основном Веста стоит гниёт во дворе

Последний раз редактировалось gvsp; 15.10.2021 в 11:24.
gvsp вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
АСаныч (15.10.2021), Гарисон (15.10.2021)