Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2008, 11:34   #15
VLAD36RUS
Организатор 1ДР
Участник всех Майских КаПри с 2009 года
bronze football orakul 2012
small bronze football orakul 2021
 
Аватар для VLAD36RUS
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: VestaGFK110Fantom
Сообщений: 15,796
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1,137
Поблагодарили 742 раз(а) в 399 сообщениях
Вес репутации: 643
VLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Как правильно включать сцепление?

Цитата:
Сообщение от Бывший японовод Посмотреть сообщение
Чем грозит когда так ударно глохнет двигатель?
Я считаю, что ничем. Заглох, ну и заглох. На учебных машинках это делается по 600 раз на день:wink:, и то ничего. А педаль сцепления нужно левой маленечко придержать в момент троганья и подкинуть слегка газку. Начинает ускоряться, тогда сцепление и отпускаешь совсем. А вообще об этом лучше в книжках по вождению описаноПросто на дороге внезапная остановка чревата тем, что на "хвостик" кто-нибудь , идущий на перекрёсток "с ходу" наедет.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь



VLAD36RUS вне форума  
Вверх