Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2018, 15:29   #40
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
и вот как объяснить:
Это ты сам объясняй. Я не теоретик, я слесарь и практик.
Кстати, у ТРТ, который ставят на генераторы -14 и -14М, ток подмагничивания 8А.
А сопротивление обмоток ротора мерил сам на разных генераторах, которые есть у меня или которые ремонтировал.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
но она в ФАКе! и это повод доверять
если уже не соответствует,
Вот напишет какой-нибудь писатель новую статью, тогда и поменяю...

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
А здесь
С каких пор 844 регулятор стали ставить на -14е генераторы КЗАТЭ?
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
oleinap (26.08.2018)