Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2011, 21:58   #37
Vitek112
Интересующийся
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: Димитровград
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Fluence
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 16
Vitek112 не успел проявить себя
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ и т.д.?

Цитата:
Сообщение от ALEKS777 Посмотреть сообщение
нуу отпишись как ездовые характеристики по сравнению со стоковыми?
Блок не растачивался, брал поршни номинал группа Е, покупал в Тольятти, меняли по гарантии(поэтому работа бесплатная). При расточке на 82,5мм возникает проблема с подбором колец. До разборки машина прошла 45тыс.км. Был износ поршня 2-го цилиндра(на нагруженной стороне юбки появились риски). Сами цилиндры имели размеры от 82,02мм до 82,04мм, состояние стенок идеальное. По поводу ездовых характеристик различия не увидел, но ощущения будто с низов стало тянуть лучше. До максимума оборотов пока не давал(хочу чтобы приработались маленько), да и прочувствовать пока негде, под колесами снег да лед.
Vitek112 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх