[DIZZI]

Ещё с момента покупки авто в автосалоне, было в районе привода ГРМ постоянно какое-то скрежетание, как будто о пласмасу что-то трётся. Тогда ещё(весной этого года) проверил всё: все кожухи чтобы о них ни чего не тёрлось, помпу, была без люфта,ролики все крутились с лёгким натягом без закусываний, при работе двигателя метка на натяжном ролике двигалась как положено. Потом ещё заменил опорник на Ina 2112, а звук как был так и остался, но было одно НО на которое я не обращал сильно внимание, на заглушённом двигателе при надавливание на ремень между распредвалами метка обратно не возращялась. Вчера все же решился разобрать натяжной ролик, немного отполировал втулку, которая работает совместно со втулочкой с напылением, на крышке немного выгнул наружу место куда прижимается шляпка болта, было немного вдавлено во внутрь. Собрал ролик, поставил на место, проверил при нажатии на ремень метка стала возвращяться на место, завёл авто, а шума то нестало!!! Итог за 8500 км пробега на помпе появился заметный люфт, видимо от подклинивания механизма натяжения, поменял вчера заодно и помпу.