Re: Мелкие недоработки,заводские дефекты
1. Проверить ДМРВ (поищи на форуме, как это сделать)
2. Снять дроссельный узел и тупо промыть его средством для промывки карбюраторов в аэрозоли, особенно следя за плотностью прилегания заслонки к краям.
Угар масла какой примерно? Это я про забросы масла во впускной тракт из-за забитого за такой пробег сепаратора. Его промывка - на перспективу, поскольку клапанную крышку придется снимать.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
|