Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2010, 17:59   #40
Вяchesлав

Обожающий море
 
Аватар для Вяchesлав
 
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Вяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Приора МКПП и 4-х ступенчатый автомат

danil200


Адрес: Москва
Сообщений: 1,062


При плавном движении на 4 передаче после 110 120 км/ч
происходит автоматическое блокирование муфты в коробке
происходит жесткое ее зацепление
скидывает как раз 500 оборотов
__________________
YD25 2000 4WD Мск
21 Тирка 89г VG 30
Цитировать
05.03.2009, 07:49 #15 digitizer

Сообщений: 2


Спасибо огромное всем за ответы.
Про кнопку офф-драйв ему сказал сразу, мол включи на сотне если обороты увеличатся тогда всё нормально.
он говорит реакции на кнопку ноль, почему я и решил здесь спросить.. видать не работает сама кнопка.

WildBas отдельное спасибо за графики!
Цитировать

05.03.2009, 17:05 #16 WildBas


Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,081


Цитата:
Возможно нажата кнопка OFF -драйф,на торце "кочерги".Должна гореть соответствующая индикация на приборке,а вы графики.
Исключено, как и подтверждено выше. На третьей на такой скорости обороты будут около 4500, а то и выше.
Цитата:
При плавном движении на 4 передаче после 110 120 км/ч
происходит автоматическое блокирование муфты в коробке
происходит жесткое ее зацепление
скидывает как раз 500 оборотов
Смотри описание работы блокировки, которое я приложил.
гидротрансформатор блокируется при спокойной езде уже от 55 км в час. - зависит от степени открытия дроссельной заслонки. Меньше давишь - раньше включится.
Машина у меня при блокировке на такой скорости "петь" начинает... Как будто турбинка какая то включается.
__________________
Nissan Bassara, KA24DE, FF, JU-30, 2001 г. ГБО Landi Renzo Omegas. Webasto.
Цитировать

05.03.2009, 18:37 #17 vzor2


Адрес: Красноярск
Сообщений: 230


У меня 140км/ч-4000; 160-4500. Это нормально?
__________________
Presage98 KA24DE 4WD
Последний раз редактировалось vzor2; 05.03.2009 в 18:43.
Цитировать

05.03.2009, 18:55 #18 sasha999


Адрес: Москва
Сообщений: 919


Цитата:
Сообщение от vzor2
У меня 140км/ч-4000; 160-4500. Это нормально?

у меня тоже самое,как и у всех наверное
__________________
ниссан бассара.2001г.4wd.ka24de.JNU-350031.111000 с япии.сейчас 152000
Цитировать

06.03.2009, 12:38 #19 Vit_27


Адрес: Хабаровск
Сообщений: 42


насчет блокировки все верно сказано, так и есть
при 80 км/ч - 2000 об/мин, затем каждые 10 км/ч добавляют 250 об/мин, т.е. 100 км/ч - 2500 об/мин, 120 - 3000, 160 - 4000, естественно при заблокированном гидротрансформаторе

__________________
Вяchesлав-справедливый
Вяchesлав вне форума  
Вверх