Цитата:
Сообщение от Sказочник
Думаю,остановиться на этом, или сделать по-вашему последнему варианту, Serg901
|
Все зависит от желания заниматься этим и что хочется получить в результате изменений. От снижения циркуляции в линиях паропроводов и обогрева ДУ я отказался. О причинах писал. Лето отъездил нормально, несмотря на жару +30 и выше.
Что мне не нравилось в стоке: долгий прогрев, нестабильная температура ДВС, как зимой, так и летом. Неэффективная работа печки.
При минимальных изменениях и затратах получилось почти все: зимой температура стабильная, прогрев достаточно быстрый, печка жарит. Но летом, при +30*С и выше все также, как и было до переделки.
Сейчас рассматриваю другой вариант, но он правда уже требует некоторых затрат. Если результат удовлетворит, обкатаю и напишу здесь, может кто и захочет повторить.