Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2015, 11:22   #959
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Vasovsky Посмотреть сообщение
Нет, viktor-, не так. Давайте вспомним закон старины Ома. U=I*R. U в нашем случае const, и если R (внутреннее сопротивление АКБ) увеличилось, то ток(ток заряда) упадет. Иными словами внутреннее сопротивление АКБ ограничивает ток заряда от источника бесконечной мощности, коим на авто можно генератор, т.к. генератор мощнее чем 1/1 ёмкости АКБ. О чем с Романом и говорили.
Может я и не прав .Поправте если что .
Вы описали поведение для 100% исправного АКБ .Если часть пластин осыпалась то в реакции они не участвуют а вот ток при заряде потребляют всегда.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх