[Igorexa]

Причина была найдена.Это зависающий клапан(клапана).Сегодня после очередного не нормального запуска решил замерить копрессию, потому как в момент прокрутки звук не характерный.Т.е. крутишь и в один из тактов резкий провал.В общем второй горшок был с нулевой компрессией.На эту проблему я натыкался в инете ищя причину похожую на мою, поэтому возил с собой компрессометр.
Происходит это из-за севших пружин, нагара на ножке клапана или втулке, что приводит к клину в направляющей клапана(плохой бензин, масло тому виной), гидрики которые не стравливают масло.
Теперь зная причина стало легче, осталось собраться и решиться на ремонт.Хотя сначала планирую поменять пружины и гидрики, уж очень не хочется скидывать голову, но если не поможет тогда придется.
Пока решаю проблему запуска тем что завожу на трех горшках и так даю работать пару минут, потом глушу, жду минут пять и завожу как ни в чем не бывало.
Такое происходит не часто, например если вечером поставил то с утра шансов завести нормально мало.А если стоит долго, запускается без проблем.И кстати говоря так же может быть и на теплую, когда чуть постоит и снова один горшок не работает.В основном второй.
Сегодня дал ей звезды по трассе 5К оборотов на третьей, говорят иногда помогает.Возможно и в этом тоже косяк, причем мой, потому как всегда езжу овощу и мотор не кручу выще 3-3.5.
Зато сегодня я понял воистину какой же классный приоромотор, он открывается к 4к об., а на 5-5.5к это ураган.Правда шума столько что думаешь ща поршня на асфальт высыпятся))

Если промыть форсунки и КС Winns'ом ,как думаете поможет?Или может раскоксовку какую залить,хотя как она на клапан попадет...