Цитата:
Сообщение от Svetl@n@
sharpshooter, подскажите пожалуйста, устранили вы звон и в чем было дело. У нас тоже самое. Доча заехала в лужу, вода в салоне была, поменяли ДМРВ, масло в коробке, мозги. Машина завелась, но стоит звон, по описанию такой же как и у вас.
|
Звон стоит только из за наличия н-го количества воды в масле двигателя, вода имеет большую плотность чем масло и почти с ним не смешивается. При работе двигателя, при движении по масляной магистрали или просто при болтанке в картере, возникают такие шумы. Раньше хитрые мотористы-стошники разбивали пару мед. градусников и сливали пару капелек ртути в картер движка - вреда никакого, ртуть даже насосом не закачивается, а стук-звон стоит такой кошмарный, что легко разводили дилетанта на капремонт. Потом только картер снимали (ртуть через пробку не вытекает) и масло меняли - "движок как новый - плати!" . Вода не ртуть, должна со временем испариться, но так как постоянно закрыта слоем масла, это может быть долго и вредно. Верный способ поменять масло, а лучше пару раз как уже писали выше, а может и три раза, так как в процессе работы движка часть масла образует водную эмульсию, как бы смешиваясь с водой и за одну замену вся вода может не выйти из масляной магистрали. Масляный фильтр конечно же меняется вместе с маслом всегда...