Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2015, 23:15   #893
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

Alekz96, я делаю так, вешаюсь за кем нибудь у кого машину осматривал и смотрю.
Допустим на торможении я отыгрываю почти у всех (вывод- тормоза отличные). На прямой на разгоне смотрю равных по мощности, анализирую. А вот в повороте зимой удержаться не могу за многими. Вот тут вопрос либо резина либо еще что. Траекторию то за ними повторяю, большой разницы быть не должно.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх