Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2011, 15:19   #3
}|{e|<a
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Абакан
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
}|{e|<a не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Проще говоря: геркон приделанный к генератору есть ни что иное как индикатор именно заведенного двигателя, так как поле достаточное для замыкания геркона появляется именно после того как двигатель заведется!!!

Добавлено через 4 минуты
Отключение при включении габарита - да пожалуйста через реле от провода габаритов ..... фара рядом тем более!!! если ручное отключение не обязательно в салоне - еще проще!!!

Добавлено через 2 минуты
вообщем себе сделал кнопку отключения под капотом и не парюсь так как ситуации при которых надо отключать очень редкие ....

Добавлено через 6 минут
Вообщем электрическая схема у меня такая: (+ с замка зажигания) - (геркон) - (размыкающийся контакт реле, которое срабатывает при включении габаритов) - (реле включения ДХО) - (масса)
}|{e|<a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх