Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2018, 07:17   #105
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Исправил свой косяк))
На холодную, t ож 53°, на улице -12 (прогрел минуты 3-4, и столько же в пути).
На Аккумуляторе без потребителей - 14,43 +-0,03 В.
На генераторе - 14,74 +-0,03 В
На акб перед запуском было 12,19 В, машина 2 дня стояла без использования. Маловато наверно... Судя по табличке отсюда - около 50% заряд, не учитывая t° окр.воздуха. Видимо надо все же новый подыскивать...

Чуть позже дополню при прогретом моторе и с потребителями
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Gyzmi58 (26.11.2018)