Цитата:
Сообщение от Виталец
Мужики- кто пишет, что выставляет на халла температуру и доволен?! Зайдите в любой иномарочный салон и попросите показать авто с климатом- поймёте сразу. Какую температуру вы на приоре выставляете- назовите в цифрах- вы видите что ставите- вы ставите режим ВЕНТИЛЯТОРА- 1,2 , 3- и так далее. И утверждать что панас или халла круче. я бы смог только по сборке и отьездив лет 5. По работе- идентичная дешевизна- пардон. В иномарках так выставляется кондей- 1.2, 3, режим вентилятора. Зачем заниматься самоуспокоением- без табло с цифрами- просто режим обдува холодным воздухом, как и горячим, всё очь просто.имхо. Климат. климат, нет климата ни летом ни зимой- просто режимы вентилятора. а если говорить точно- то датчик кондея поддерживает темпиратуру на 12-13 градусов ниже уличной или в среднем 22-23 градуса в других случаях(когда очь жарко). так в описании по крайней мере. Ой- пардон! Климатом эту систему можно назвать научно, только из-за электрического управления заслонками- чисто научно.
Добавлено через 8 минут
В Рязани нет настоящих путёвых специалистов по иномаркам(отьездил и на намце и на японце) Делают методом тыка или по книжке. имхо. По этому и пересел на нашу и старше 3-ёх лет иномарку боле не возьму. а лучше в кредит новую, но не этот автохлам. Я уж не говорю про цены на запчасти и то. что их ждать по заказу. Кто не ездил на б/у попробуйте- а так это обсуждать, пустое.
|
Ну специ по иномаркам есть, правда знать все и сразу они не могут. Очень много модификаций двигателей на одним моделях, куча разных параметров и изменений. Без книжки не обойтись. А вот с запчастями ты прав, их надо и ждать и цены божеские только на расходники, да и качество некоторых не оригинальных запчастей не лучше вазовского. И производители в нынешних условиях не закладывают такой ресурс как раньше в иномарки, на ауди стояло родное сцепление пыльник рейки номинальный размер поршней и еще куча всего, но то что было установленно после в России так уже не работало. Я имея ауди больше ходил пешком чем когда пять лет ездил на девятке. Поиск какой-то шайбы занял неделю, неделю ждал комплект сцепления и стоил он гораздо дороже вазовского он дольше ходил бы? А мне почем знать я столько на на ней ездить и не хотел. Ломается все а цены порой имеют значение. Удручает только отношение ваза к мелочам, ведь государство поддержит зачем мучатся, можно и себе поиметь на карман. А стремление к улучшению есть, но не стол сильное. Были меня перед покупкой варианты с Беларусии, из Германии пригнать хотел опеля, но выбор пал на приору, я лучше деньги на ребенка потрачу, а да и сам прям не таким ущербным буду.