Re: Быстрый разряд АКБ ещё одна заморока
У меня ещё та заморока. Условия :Зима -15-20'
1) АКБ новая. 2)Генератор новый. 3) Ток потребления в режиме охраны после 15 минут 0,06-0,09 А.
4)Работу генератора проверили в магазине аккумуляторов - вкл все потребители 14,5в, фары дальний 14,2.
5)После запуска двиг напряжение быстро увеличивается до 14,2в. Затем(что странно) по мере прогрева движка с противотуманками может падать до 13,4-13,5, затем вновь поднимается - наблюдаю по бортовому компьютеру.
Казалось-бы всё в порядке.., ан нет! Аккумулятор на длительной стоянке( 12 часов) постоянно разряжается. Но если после поездки завести машину через минут 30, то запуск резвый. Возможно АКК зарядился.
Ищу причину вот уже дня три. Разряд АКК - следствие утечки, но существенная утечка-то не фиксируется!
Разряженный АКК U=+12,4в. И стартер крутит еле-еле (даже втягивающее щелкает).
На панели приборов неисправности не индицируются. Бортовой комп ошибок не выдаёт. Всё работает без заметных сбоев.
Стартер крутит резво (на тёплом двиг). Насчёт качества АКК - поменял за год уже третий. Был AGM Varta, затем AGM менее дорогой (когда начались проблемы с генератором, исправил не сразу), теперь уже ВАЗовский АКОМ... И он уже в разряде!
Может кто подскажет причину этой странной неисправности?
|