Цитата:
Сообщение от Falkon
Klim096, если серьезно, то контроль качества может быть на выходе, когда для гранты скажут "И так пойдет", то датсун могут и завернуть... Так ли это у автоваза, - большой вопрос...
По поводу места, то садясь в 6-ку (не мазду), удивляешься, куда они все пространство дели в переднеприводных моделях... Хотя в целом для обычной семьи (пусть и с двумя детьми) гранта/калина/он-до/ми-до вполне подходит... Для детей не так и много места надо, да и в приоре, его не на много и больше... Если дети, не два взрослых мужика...)))
В За рулем писали, что в начале разработки, японцы говорили, что делать, а наши примеряли, и если что-то было не так говорили им, те переделывали и так по кругу... Потом речь шла что руководитель проекта внимательно следит за производством машины, и думаю у него своя команда, которая все же лучше контролирует разработку машины...
|
Это было на стадии разработки! Отсюда и появились например другие ограничители дверей и мяго открывающеся задние двери, немного другой уплотнитель. Т.е они доводили до ума! НО!!! Они доводили до ума не только датсун, а также калину2 и гранту, т.к все то что вводилось на датсун тутже вводилось и на гранту с калиной!
По контролю качества. Да он есть! Но опять же относиться и к калине и гранте. Там теперь проверяют...да что там объяснять, наберите в ютюбе что-то типа контроль качества гранта, вот с датсуном тоже самое
Добавлено через 2 минуты
Все нововведения в ганту и калину пришли окончательно в конце 2014. На лифтбэке почти с самого начала его выпуска