Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2018, 14:27   #118
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Народ, а кто-то при ремонте гбц пользовался пластигагой? Нужно замерить зазор на шейках валов и постелей со старыми и новыми валами. Такой момент вот интересует - какие наиболее подверженные износу шейки/постели, при условии, что все маслоканалы не забиты. Пластигаги всего 2 полосочки и на все шейки с 2 замерами не хватит, а стоит она недешево...
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх