[vovan]

Прочитал статью, чет по моему они переврали.Ролик натягивается против часовой стрелки, а не по (уже два раза делал, не то,чтобы было нужно, просто для контроля и профилактики). Щипцы для снятия стопорных колец не катят-лонжерон не дает их точно поставить, места мало. Я натягивал велосипедным ключом-пластина с полукруглым вырезом и упором в конце выреза. Плюс, указатель не всегда точно становится по центру выреза. У меня он слегка смещен по часовой стрелке относительно центра выреза (где-то 1,5 мм).Если поставить по центру, то прогиб ремня на грани допустимого значения. И вообще мне интересно, какой умник сделал болт ролика под ключ на 15? И еще интересный факт, у меня руководство по ремонту Московского издания.В нем уазано,что замена ремня ГРМ рекомендована через 45 тыс, я прочитал и обалдел.