Цитата:
Сообщение от _СтранниК_
Единственное - стоит остерегаться подделок, бренд раскрученный, а после смены шеллом канистры на нечто без фольги под крышкой, наливной горловины и так далее - подделать можно легко.
|
Поддерживаю мысль!
Я купил сам шелл хелих HX7, засомнивался в том что она легальная, поехал на ТО2, там залили из канистры шелл хеликс ультра 5-40, я спросил где защитная пленка, где вытягивающаяся горловина?
Мастер сказал что основным критерием офф шелла является щелчок при откупоривании масла.
Добавлено через 1 минуту
Залил на ТО2, отдал за шелл хеликс ультра 1500 р, не жалею, бог с ним да ж если и переплатил рублей 200-250 (ошибиться будет дороже стоить), так если чего случится буду этим мастерам предъявлять.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от VladimirV
Вот такими аргуменами я руководствуюсь когда заливаю это масло в свою машину, тем более оно в списке рекомендуемых масел.
|
Согласен!
У отца на заводе есть 2 волги, так они на лукойле 570 т.км прошли и ходят без капиталки!!!!
В чём секрет спросите вы. Да дело в том что это машины сопровождения, более 50 км/ч не ездят!
Пробег зависит ещё и от манеры езды, а не только от хорошего масла.
В нашей жизни конечно так приору ни кто не эксплуатирует! Батя на 2105 отъездил 220 т.км до 1 капиталки, менял масло кажды 7 т.км ТНК по моему (но не всегда его лил).