Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2017, 21:11   #943
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс-Люберцы
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8 LADA Granta FL
Сообщений: 3,006
Сказал(а) спасибо: 928
Поблагодарили 535 раз(а) в 390 сообщениях
Вес репутации: 15
ивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 4)

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
Добрый Всем, подскажите:

- после запуска напряжение 14,3-14,4В;
- ближний свет, сразу провал до 13,6;
- вентилятор печки (макс) + ближний свет - 12,9.

Генератор "Стартвольт" пробежал 110 т.км.
Генератор под замену?
Поменял "СтартВольт" снова на "СтартВольт", цена (со скидкой по дисконту) - 4480руб.

После установки и пробега 500км.:

- после запуска напряжение 14.6;
- ближний свет 14,3;
- вентилятор печки (макс) + ближний свет - 14,1.
ивф вне форума  
Вверх