Цитата:
Сообщение от Sector
чистый идеально гладкий лед
|
с точки зрения физики - идеально гладкий лед будет ближе к асфальту. Скольжение обеспечивает не сам лед, а водяная прослойка между колесом и льдом. Вода появляется от избыточного давления на лед - чем выше давление, тем больше температура (а соответственно, больше воды). Шероховатый лед будет обеспечивать меньшую плошадь соприкосновения с колесом, чем абсолютно гладкий лед. Отсюда при единой массе автомоблиля на шероховатом льду будет выше давление и больше расплавленного льда. Конечно, при большой шероховатости лишняя вода будет отводится самим льдом (через шероховатости), но при небольшой шероховатости скольжение будет намного выше, чем на гладком льду (кстати, укатанный снег как раз подходит под данные условия).